Como hacer EXODUS!
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Como hacer EXODUS!
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Bien,claro ejemplo de como NO hay que tomar la curva,en la primera vuelta con un poco de suerte lo arreglais,en la segunda vuelta toña que te crió xD,esta curva tomarla como si fuera una escuadra,abierta,por en medio y en paralelo a la linea central,aqui probablemente tengamos un booster ya (si no hemos piyado la rampa del principio) asi que volamos hasta la siguiente curva.....
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Vale,tras tomar la curva tenemos un pequeño slalom,facil de esquivar o si por el contrario quereis sacrificar un poco de vuestra vida por un booster pisar el del centro,saltito y esprintamos hasta la siguiente curva.
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Bueno,aqui la curva es facil tomando la imagen anterior de referencia,hariamos un exterior-interior-exterior pero nos saldriamos asi que ANTES de salirse un pequeño toque al drift y encaramos por el centro de las tres montañas o sacrificamos un poco de vida para pillar boost,bastante conveniente puesto que viene una larga recta.
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Aqui derrapamos a saco mas menos en la posicion de la foto,asegurandonos de quedar en el 1º carril de la izquierda o en el 3º a la salida de la curva,a que ya imaginais por que?
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Bueno,esta es sencilla,drift a saco a la derecha y pequeño slalom y en la siguiente curva evitar el interior,no hay misterio.
1 saludo!
Bien,claro ejemplo de como NO hay que tomar la curva,en la primera vuelta con un poco de suerte lo arreglais,en la segunda vuelta toña que te crió xD,esta curva tomarla como si fuera una escuadra,abierta,por en medio y en paralelo a la linea central,aqui probablemente tengamos un booster ya (si no hemos piyado la rampa del principio) asi que volamos hasta la siguiente curva.....
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Vale,tras tomar la curva tenemos un pequeño slalom,facil de esquivar o si por el contrario quereis sacrificar un poco de vuestra vida por un booster pisar el del centro,saltito y esprintamos hasta la siguiente curva.
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Bueno,aqui la curva es facil tomando la imagen anterior de referencia,hariamos un exterior-interior-exterior pero nos saldriamos asi que ANTES de salirse un pequeño toque al drift y encaramos por el centro de las tres montañas o sacrificamos un poco de vida para pillar boost,bastante conveniente puesto que viene una larga recta.
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Aqui derrapamos a saco mas menos en la posicion de la foto,asegurandonos de quedar en el 1º carril de la izquierda o en el 3º a la salida de la curva,a que ya imaginais por que?
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Bueno,esta es sencilla,drift a saco a la derecha y pequeño slalom y en la siguiente curva evitar el interior,no hay misterio.
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